Vende tu auto exótico en Florida — por el número real, en privado.

Las tres promesas

El número real. Tu auto se valúa contra lo que coleccionistas y compradores privados están pagando este mes — no contra el libro mayorista que protege el margen del concesionario. Casi siempre por encima del trade-in que ya te mostraron.

Total discreción. Tu auto nunca se lista en público. Tu nombre no aparece en ningún portal, sitio de dealer ni registro de subasta.

Sin complicaciones. Todo desde tu teléfono. Fotos y el VIN bastan para la oferta. El número llega por escrito en 24 horas y un transporte cerrado y asegurado va a tu cochera, en cualquier parte de Florida.

Por qué el trade desk cuesta más de lo que crees

El número de trade-in no es deshonesto — está haciendo su trabajo. Un concesionario tiene costo de cargo, de reacondicionamiento, riesgo de lote y una meta mensual. Su oferta es lo que pueden pagarte y aún así cumplir esas metas. El problema es que es el único número que la mayoría de los dueños ve. Nosotros empezamos por lo que el próximo comprador privado de nuestra red pagaría esta semana, y trabajamos hacia atrás. Ese es el número real.

Cómo funciona

1. Consulta discreta. Un mensaje o llamada corta — el auto, año, millaje y opciones clave.
2. Fotos y VIN. Unas fotos del teléfono y el VIN. Sin sesión de estudio.
3. Oferta en 24 horas. Un número real, por escrito, contra el mercado privado de coleccionistas.
4. Recogida en tu cochera. Transporte cerrado y asegurado a tu dirección, en todo Florida.

Marcas que compramos

Bentley · Ferrari · Lamborghini · Rolls-Royce · McLaren · Porsche · Aston Martin · Mercedes-AMG · Maserati — y más. ¿Solo quieres un número? Pídelo en ¿Cuánto vale mi exótico?

Ciudades que cubrimos en Florida

• Jacksonville, Ponte Vedra, St. Augustine, Amelia Island
• Orlando, Tampa, St. Petersburg, Sarasota
• Miami, Coral Gables, Bal Harbour
• Nápoles, Palm Beach, Fort Lauderdale

¿No ves tu ciudad? La vía privada igual funciona — Florida está a una ruta de transporte de sí misma.

Por qué Marketplace y los buy-centers tampoco son la respuesta

Facebook Marketplace y Craigslist están hechos para el extremo de volumen del mercado de usados, no para exóticos. Si publicas un exótico de seis cifras en público pasan tres cosas: tu cochera y tu teléfono quedan visibles para cualquiera que haga scroll; los compradores privados serios que de verdad podrían escribir un cheque a tu número no andan comprando ahí; y la publicación se vuelve un registro público de tu precio y de cuánto tiempo estuvo parado — lo cual baja el precio final lo retires o no. CarMax y los buy-centers nacionales son más limpios, pero cotizan a precio mayorista — tienen que hacerlo, agregando miles de autos al mes. La vía privada está entre las dos: el número real y la discreción.

¿Tu auto está financiado o en lease?

No hay problema, y es más común de lo que crees. Coordinamos el payoff directamente con tu banco o con la financiera del lease, saldamos lo que falta y te pagamos tu equity al cierre. El mismo proceso si el auto está pagado, si debes en él, o si estás comprando un lease. Tú no tienes que hacer trámites bancarios ni perseguir papeles — de eso me encargo yo, en español.

Cuándo la vía privada es lo correcto — y cuándo no

Un broker honesto te dice cuándo no usarlo. La vía privada es lo correcto si tienes un exótico o auto de lujo de seis cifras, prefieres un número real rápido a negociar en público, y no quieres tu nombre ni tu precio en un marketplace. Puede no ser lo correcto en dos casos, y te lo digo de frente: si vas a rolar el auto directo a una compra en un concesionario, el crédito de impuesto sobre el trade-in en Florida puede compensar parte de la diferencia en un auto de alto valor; y para un coleccionable genuinamente raro, una subasta curada a veces supera a la venta privada. No tomo todos los autos, y te digo de entrada si la vía privada es la correcta para el tuyo.

Preguntas frecuentes